Vennootschappen die ook de brandstofkosten voor het privégebruik van een bedrijfswagen ten laste nemen, moeten nu 40% i.p.v. 17% van het voordeel van alle aard opnemen in verworpen uitgaven. Als ze dat willen vermijden, zullen ze moeten bewijzen dat er alleen brandstofkosten ten laste genomen worden voor de beroepskilometers. Dat vergt een hele rekenoefening, waarbij eerst nog het aantal privé- en beroepskilometers bepaald moet worden, forfaitair of aan de hand van een rittenadministratie.